バスや列車、船舶の部品まで、ZFフリードリヒスハーフェンの小ロット生産および試作品製作部門では幅広いドライブラインおよびシャーシテクノロジーを製造しています。 バッチに含まれるユニット数は1から50と少なく、各部品に求められる要件が高いのが特徴です。試作品はすぐに実行可能で、部品は直ちに顧客に送る必要があります。だからこそ、この業種では品質管理が非常に重要になります。ウーヴェ・エアシングは、商用車両および特殊ドライブラインテクノロジー部門にて、小ロット生産および試作品製作の品質管理責任者を務めています。彼は言います：「計測プログラムは、連続生産に向けて中央でコンパイルされます。従業員は新しい計測プログラムを継続的にコンパイルする必要があり、部品ごとに異なる要件が適用されます。例えば、海洋工学向けのギアボックスは船級協会が定める規則に準拠する必要があり、 測定記録は厳密な仕様に従う必要があります」 従業員32人のうち13人が計測担当者であり、品質管理に責任を持っています。そのうちの1人、メーメット・アコルは 7年前より計測に携わってており、絶え間なく変化する要件に果敢に挑戦しています。

エアシングはこのタイプの高度トレーニングは非常に有益だと感じています。品質検査の標準化が可能になるからです。「当社のすべての計測プログラムが同じように構成されていることが重要です。一貫性のあるトレーニングがなくては、同じ部品を10人の計測担当者が計測した場合、バラバラの結果がもたらされかねません」 セミナーは小バッチ生産における品質保証に関してもさらなるメリットをもたらします。生産部門とのコミュニケーションおよびチームワークが大幅に向上しました。計測結果が製造部門において疑問視された場合に、計測担当者が結果について説明し、妥当性を証明しやすくなりました。これにより、2部門間のチームワークも強化されました。計測担当者は、誤差の原因を調べるために問題解決により頻繁に関わるようになりました。「部品および図面はますます複雑化しています。計測担当者が計測結果に問題があると気づいた場合、まずは部品そのものではなく結果をつぶさに確認します。私自身たびたび経験してきましたが、だからこそ良好なコミュニケーションが非常に重要になります。私は処理センターの同僚と協働し、最善の解決策を探します」とアコルは語ります。